全国人大代表、北京市发改委主任张工昨天透露，针对目前郊区仍未实行打折的公交线路，本市预计今年将出台价格调整意见，考虑将这些公交线路纳入统一的公交票价政策范围内。另外，考虑到目前流行的落地玻璃窗不节能，今后政府部门将考虑安装落地窗设立技术上的门槛。

目前，郊区区内开通的部分公交线路还未实行打折，张工表示，在为9字头的160多条线路制定票价优惠政策时便考虑到这些线路，目前实行统一的公交票价的政策还正在研究。有关部门将在调研后出台激励郊区公交发展的政策，预计今年相关政策能出台。

据了解，各区县将根据财力情况和交通供给情况拿出区县交通治理方案，市级财政将视情况决定是否给予补贴。郊区线路调价将会参考9字头的“四二折”的调价方案，不过，也会考虑郊区公交的所有制、运营里程的疏密程度不同等因素适当调整。

据介绍，现在流行的城市建筑落地玻璃窗虽然通透、气派，但不节能。目前政府正在针对这一情况进行研究，以免以后引起更大的问题。张工表示，在安装落地窗上，今后政府部门将考虑在技术上设立准入门槛，如真空玻璃的使用，另外，在规划设计上也会相应调整，从而引导城市建筑，同时具有现代化风貌和城市节能的作用。

记者了解到，北京市发改委已开始对2万平方米以上的大型公建、20万平方米以上的住宅小区和年耗2000吨标煤的项目进行能源审计。从去年项目启动以来，共接到了150多个项目，出具了130多份报告。整改以后的建筑比没有经过审计的项目，能够节能13%。